 +86-29-81778206 / 81778300        jingying@cctegxian.com
Products & Services Company
Buradasınız: Ev / Ürünler ve Hizmetler / Jeoloji Mühendisliği ve Afet Yönetimi / Jeolojik tehlike kontrolü ve önleme / Karayolu istikrarını iyileştirmek için su tıkanma projesi
Karayolu istikrarını iyileştirmek için su tıkanma projesi
Karayolu istikrarını iyileştirmek için su tıkanma projesi Karayolu istikrarını iyileştirmek için su tıkanma projesi
Karayolu istikrarını iyileştirmek için su tıkanma projesi Karayolu istikrarını iyileştirmek için su tıkanma projesi
Karayolu istikrarını iyileştirmek için su tıkanma projesi Karayolu istikrarını iyileştirmek için su tıkanma projesi

loading

Karayolu istikrarını iyileştirmek için su tıkanma projesi

Paylaş:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
kakao sharing button
snapchat sharing button
sharethis sharing button
1
Miktar:

Gansu Wan Sheng Madeni'nde Su Tehlike Kontrol Projesi

1. Giriş

Ana, yardımcı ve rüzgar madeni şaftı, QuickSand tabakası yoluyla beton duvar ile inşa edilmiştir ve bu bölümdeki yeraltı suyu SO 42 ve CL- açısından zengindir. Bu üç maden şaftının betonu, farklı derecelerde korozyon ve serpme gösterir, bu da özellikle Quicksand tabakasında, bu maden şaftının üstünde, kenarlarında ve dibinde farklı derecelerde su fışkıran, tozlama ve damlama ile sonuçlanır. Kömür madeni maden şaftını harçlamak için kullanılır, ancak suyu bloke etmek için etkili değildir ve yapısal güvenliği ciddi şekilde etkilemiştir.

1.

Korozyon ile benim şaftın resmi


2. Çözümler

'Tıkanma ve drenaj, tıkanma ve drenaj kombinasyonu, sırayla harç', bu maden şaftlarının üst ve yanlarında perde harçlama, zeminde tedavi olmadan gerçekleştirildi, konsantre su çıkışında drenaj yapıldı, böylece no damlayan suyun etkisini elde etmek için, üstte ve taraflarda belirgin bir seepage noktası yoktu. Grouting için yüksek sülfoaluminat dirençli çimento ve diğer korozyona dayanıklı malzemelerin karışımı kullanıldı. Şiddetli lokal korozyon ve su sızıntısı durumunda, polimer kimyasal harç, mikro ozmotik basınçlı harçla doldurulmada kullanıldı. Zeminin bir parçası beton yapı ile desteklenmediğinden, şiddetli su inruşlu alan, drenaj kanalı ve drenaj için anti-korozyon malzemesi ile işlenir.


3. İnşaat Durumu

Tüm proje 90 gün sürdü, ana maden mili restorasyonu için 130 metre tedavi edildi, yardımcı maden mili için 111 metre ve hava dönüş mili için 103 metre; 1491 çimento karışık harç deliği delinmiş, 5434 m'lik harç 3 enjekte edildi, 993 polimer kimyasal harç deliği delinmiş ve 747 kg polimer kimyasal harç enjekte edildi, 2 drenaj kanalı inşa edildi.

2.

Gansu Wan Sheng Madeni'nde Su Tehlike Kontrol Projesi


4. Başarı elde edildi

Projenin tamamlanmasından sonra, bu üç maden şaftının beton ve harç taş gövdeleri örneklendi. Her maden şaftı 9 delik tarafından örneklendi, tamamen 27 çekirdek deliği vardı ve 54 numune alındı. Grouting taş gövdesinin gücü, teklif teknik teklifinde 'tek eksenli serbest bırakılmamış basınç mukavemeti' gereksinimine ulaştı, ayrıca tasarım gücüne ulaştı. Üç maden şaftının tedavi alanlarında su fışkıran veya damlama yoktur.

3. 4.

Beton ve Grouting taş gövdelerinin örnekleri


5. SSS

S1: Sorunu çözmek için neden geleneksel su drenaj yöntemini kullanmadınız?

A : Projenin su hacmi büyük değildir, yeraltı suyu esas olarak büyük miktarda 42- ve cl-。 içerir

S2: Şirketiniz bu alanda ne tür bir iş yapabilir?

A : Maden keşfi, inşaat, üretme ve kapatma süreci sırasında karşılaşılan büyük hidrojeolojik ve mühendislik jeolojik sorunlarını çözebiliriz. Ayrıca yeraltı uzay geliştirme ve kullanımı, jeolojik afet yönetimi, jeotermal enerji geliştirme, vb.

S3: Şirketinizin diğer şirketlerle karşılaştırılması ne gibi avantajlar var?

A : Maden suyu tehlike kontrolü ve afet yardım projelerinin tasarlanmasına ve inşasına kararlıyız; Ayrıca, tehlike kontrolü ve tedavisinin tam bir teknoloji ve ekipman seti oluşturduk. Ayrıca dünyada gelişmiş döner sprey ekipmanı ve boru kriko ekipmanı satın aldık。

S4: Bir kömür madeninde bu tür bir projenin maliyeti ne kadar?

A : Maliyet, jeolojik durum, inşaat miktarı, operasyon zorluğu seviyesi vb.


Sıcak etiketler: Karayolu istikrarını iyileştirmek için su tıkanma projesi, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, toptan satış, fiyat listesi, satın alın, satılık,

Önceki: 
Sonraki: 
CCTEG Xi'an Research Institute (Group) Co., Ltd. kömür teknolojisinin ilerlemesine liderlik etme ve güvenli ve verimli madenciliği destekleme misyonuyla 1956 yılında kuruldu.

HIZLI BAĞLANTILAR

HAKKIMIZDA

ileti
ÜCRETSİZ Teklif Alın

BİZE ULAŞIN

Tel: +86-29-81778206 / 81778300
satış sonrası tel: +86-400-029-699
e-posta: jingying@cctegxian.com
xiaoshou@cctegxian.com
Ekle: No.82, Jinye 1. Yol, Yüksek Teknoloji Sanayi Geliştirme Bölgesi, Xi 'an, Shaanxi
Telif Hakkı © lığı 2024 CCTEG Xi'an Research Institute (Group) Co., Ltd. Her hakkı saklıdır. Sitemap I Gizlilik Politikası